Yorug'lik eksportida shuncha yillardan so'ng, menga eng ko'p beriladigan savol: "Demak, loyiham uchun qancha vatt kerak?" Ko'pgina xaridorlar to'g'ridan-to'g'ri vatt soniga o'tishadi, lekin quvvatni hech qachon alohida tanlash kerak emas edi - u yo'l kengligi, qutb balandligi, masofa va yo'l tasnifiga mos kelishi kerak. Bugun men ko'p yillar davomida haqiqiy LED yoritgichlar loyihalaridan o'rganganlarimizni baham ko'rmoqchiman va 50 Vt, 100 Vt, 150 Vt va 200 Vt haqiqatda ma'noga ega bo'lganda sindirmoqchiman.
Ko'proq vatt avtomatik ravishda yaxshiroq yoritishni anglatmaydi
Yangi xaridorlar va pudratchilar orasida keng tarqalgan xato - yuqori quvvat avtomatik ravishda yorqinroq va xavfsizroq yoritishni anglatadi. Aslida, LED ko'cha chiroqlari uchun asosiy ko'rsatkichlar yorug'lik samaradorligi (lm / Vt) va nurni taqsimlash naqshidir. Turli ishlab chiqaruvchilarning ikkita 100 Vt moslamalari ikki barobardan ko'proq farq qiladigan haqiqiy yoritish natijalarini berishi mumkin. Aynan shuning uchun biz har doim mijozlarga faqat vatt jadvaliga tayanmasliklarini aytamiz - o'rniga yetkazib beruvchining qattiq sifat nazorati LED muhandislik yoritish jarayoni ortidagi fotometrik test ma'lumotlarini tekshiring. Samaradorlik, rang berish indeksi va nurlanish burchagi haqiqiy{6}}dunyodagi samaradorlikni aniqlaydi.
Umumiy vatt diapazonlari va ular mos keladigan joy
50Wodatda turar-joy yon ko'chalari, piyodalar, parklar yo'laklari va pastroq yorug'lik darajasi maqbul bo'lgan avtoturargohlar uchun ishlaydi, qutb balandligi odatda 4-6 metr atrofida. Bu loyihalar odatda xarajatga- sezgir, ammo bu haydovchi barqarorligini e'tibordan chetda qoldirmaslik uchun - yorug'likning tez parchalanishi va yuqori nosozliklar darajasiga ega arzon haydovchiga texnik xizmat ko'rsatish ko'proq xarajat qiladi.
100Wqutb balandligi odatda 6-8 metr bo'lgan shahar ikkinchi darajali yo'llari va turar-joy asosiy yo'llari uchun eng keng tarqalgan tanlovdir. Bu, shuningdek, bozordagi eng yuqori -hajm va narx-raqobatbardosh segmentdir, shuning uchun biz xaridorlarga yetkazib beruvchida uchinchi tomon sinov hisobotlari va partiyalar namunasi yozuvlari-borligini tekshirishni tavsiya qilamiz.
150Wodatda shahar magistral yo'llari va ko'p polosali ikki{1}}yo'llarda qo'llaniladi, qutb balandligi 8–10 metr atrofida. Bu diapazon yoʻl{5}}yuzasining bir tekis yoritilishini taʼminlash va haydovchining koʻrish qobiliyatiga putur yetkazishi mumkin boʻlgan yorugʻlik-qorongʻi almashinishning oldini olish uchun yanada ehtiyotkor nurli dizaynni talab qiladi.
200 Vt va undan yuqoriodatda magistrallar, katta chorrahalar, portlar va boshqa keng-oraliqli, baland-qutbli yoritish stsenariylari uchun ishlatiladi. Bu loyihalar ko‘pincha tashqi yorug‘likni boshqarishning aqlli yechimini talab qiladi - transport oqimiga asoslangan avtomatik karartma, nosozliklarni masofadan nazorat qilish -, bu esa energiya xarajatlarini nazorat qilishda yorug‘lik unumdorligini yuqori ushlab turadi.
Vattdan tashqari: juda muhim bo'lgan boshqa parametrlar
Loyihada mijozlar bilan ishlashda biz odatda qutb balandligi, yo‘l kengligi, masofa, o‘rtacha yorug‘lik va bir xillikni birgalikda tasdiqlashni tavsiya qilamiz, so‘ngra ularni vatt diagrammasidan raqam olishdan ko‘ra, ularni nur namunasi hisobiga - moslashtirishni tavsiya qilamiz. Xuddi shu yo‘lda yaxshi mo‘ljallangan optik tizim -100 Vt quvvatli moslamani boshqa birovning 150 Vt quvvatiga mos kelishiga imkon beradi, bu esa mijozning dastlabki narxini ham, uzoq{5}}muddatli energiya sarfini ham tejaydi. Shuning uchun biz har doim optik dizayn va sifat sinovini bir xil darajada muhim deb hisobladik.
Yetkazib beruvchini tanlash uzoq{0}}muddatli ishonchlilikni tanlashdir
Agar mahsulot sifati mos kelmasa, quvvatni to'g'ri olish unchalik muhim emas. Bizning tajribamizga ko‘ra, buyurtmani bajarish majburiyatini olgan xaridorlar, odatda, faqat narxni solishtirmaydilar -, ular yetkazib beruvchi to‘liq sinov ma’lumotlari, izchil partiya sifati va ishonchli sotuvdan keyingi-qo‘llab-quvvatlashni taqdim eta oladimi yoki yo‘qligini tekshiradi. Aynan shuning uchun qattiq sifat nazorati ostidagi LED muhandislik yoritgichlari bugungi kunda xaridlar spetsifikatsiyalarida ko'rinib turadi - juda ko'p xaridorlar allaqachon arzon va past sifatli armaturalar tomonidan yoqib yuborilgan.
Xulosa
LED ko‘cha chirog‘i uchun to‘g‘ri quvvatni tanlash quvvat, samaradorlik, nur taqsimoti va xarajatni muvozanatlashdan iborat bo‘ladi - va bularning hech biri mahsulot sifati va qat’iy QC tizimisiz ishlamaydi. Luxsky Lighting ko'p yillar davomida yo'l yo'laklarini yoritishga e'tibor qaratdi, mahsulotlar 50 Vt dan 200 Vtgacha va undan yuqori quvvatni to'liq qamrab oladi, shuningdek Smart tashqi yorug'lik yechimlari, optik dizayn va QC jarayonlari uchinchi tomon sinovlari- bilan quvvatlanadi.
Agar siz hali ham loyihangiz uchun variantlarni ko‘rib chiqayotgan bo‘lsangiz, Luxsky Lighting jamoasi - bilan bog‘laning, biz yo‘l xususiyatlariga ko‘ra bepul nur hisoblash va quvvat tavsiyalarini taqdim etishdan mamnunmiz.
