Portlar tashqi qurilmalar uchun eng qiyin sinovdir
Kehuan Group kompaniyasining Ningbo energiya tejash boʻlimi CCCC First Harbor Engineering Company qoshidagi Huanghua portining V bosqich infratuzilmasi loyihasi uchun yuqori{0}}mastli yoritish paketini yutib oldi. Ommaviy portdagi baland{2}}mast yoritish tashqi yoritishda eng talabchan ilovalardan biridir va buning sabablari jozibali emas, balki amaliydir.
Ommaviy yuk porti tuzli havo, koʻmir yoki ruda changini, zavod va oʻtayotgan transport vositalarining uzluksiz tebranishini va hech qachon toʻxtamaydigan ish sxemasini birlashtiradi. Texnik xizmat ko'rsatish uchun kirish qiyin va qimmat, chunki 25-30 metr balandlikdagi yoritgichga erishish apronni yopish va liftni olib kelishni anglatadi. Bu bitta fakt butun spetsifikatsiyani boshqarishi kerak.
Siz osonlikcha qila olmaydigan texnik xizmat ko'rsatish uchun dizayn
Agar kirish moslamadan qimmatroq bo'lsa, to'g'ri iqtisodiy javob uzoqroq xizmat muddati va kamroq aralashuvni belgilashdir. Bu minimal korpusdan maksimal samaradorlik, dalada almashtirilishi mumkin bo'lgan haydovchi platformalari va chinakam korroziy muhit uchun baholangan tugatish tizimidan ko'ra, saxiy termal bo'shliqni anglatadi.
Optika xom ashyodan ko'ra muhimroqdirDock yoritish. Kran operatorlari va kema ekipajlari suvga to‘kilishni qat’iy nazorat qilish va yaqin atrofdagi har qanday navigatsiya vositalari bilan konteyner stendlari va ishchi yuzalarida vertikal yoritishga muhtoj. Keng, nazoratsiz nurlar porlashni keltirib chiqaradi, bu esa qulaylikdan ko'ra xavfsizlik muammosidir.
Muhrlash-kelishuvi mumkin emas. ALED suv o'tkazmaydigan sel nuriBu muhit uchun tasdiqlangan IP66 unumdorligi, bosimni tenglashtiruvchi ventilyatsiya-va zanglamaydigan uskuna kerak, chunki bitta zanglagan mahkamlagich bir-soatlik qayta ulanishni yarim kunlik ta'mirlashga aylantiradi.
Luxsky mahsulot istiqboli
Biz kirish narxi bo'yicha port va dock paketlarini belgilaymiz. Bizning baland-mastimiz vaDock yoritishkonfiguratsiyalar toʻliq kesish{0}}opsiyalari bilan assimetrik optikani, zanglamaydigan mahkamlagichlar bilan IP66 muhrini va montajni tushirmasdan ustun boshiga almashtirish uchun oʻrnatilgan drayverlarni birlashtiradi.
Korroziyaga texnik xizmat ko'rsatish bosqichida emas, balki spetsifikatsiya bosqichida eng yaxshi ishlov beriladi. Malakali qoplama tizimiga ega{1}}dengiz toifasidagi alyuminiy korpus standart kukunli qoplamaga qaraganda ancha qimmat turadi va odatda ko'zga ko'rinadigan korroziya paydo bo'lgunga qadar vaqt oralig'ini ikki baravar oshiradi, bu yuqori ustunda material narxida emas, balki kranni ijaraga olishda o'lchanadi.
Hujjatlar xuddi shu sababga ko'ra muhimdir. Port operatorlari taqdim etishning bir qismi sifatida qoplama spetsifikatsiyalari, tuz purkagich sinovi ma'lumotlari va poydevor hisob-kitoblarini tobora ko'proq talab qilmoqdalar va ularsiz paketlar aniqlik uchun kechikish eng qimmat bo'lgan joyda qaytariladi.
Port loyihalari uchun biz yoritgichlar jadvali bilan bir qatorda, kutilayotgan qayta ishlash intervallari va do'konda saqlanadigan qismlarni o'z ichiga olgan texnik xizmat ko'rsatish rejasini taqdim etamiz. Kirishni oldindan rejalashtirgan operatorlar, nosozliklarga munosabat bildirganlarga qaraganda, bunga ancha kam pul sarflaydilar.
