O'n yildan ortiq tashqi savdo va ko'plab ishlov berishdan so'ngsanoat parki LED ko'cha yoritgichiva ob'ektni yoritish loyihalarida men muvaffaqiyat va muvaffaqiyatsizliklarni ko'rdim. Mijozlar keyinchalik nima noto'g'ri bo'lganini ko'rib chiqsalar, sabablar ko'pincha-kamdan-kam hollarda bitta muammo bo'ladi, lekin bir nechta muammolar to'planib qoladi. Bu erda eng ko'p uchraydigan nosozlik nuqtalarining amaliy taqsimoti keltirilgan, shuning uchun ulardan qochishingiz mumkin.
Eng tez-tez uchraydigan muammo dizayn bosqichida boshlanadi. Ko'pgina loyihalar oddiygina "yuqori quvvat - yaxshiroq" yondashuviga amal qiladi yoki yo'lning kengligi, transport vositalarining turlari va ish soatlari asosida tegishli yoritish hisob-kitoblarisiz shahar standartlarini ko'chiradi. Natijada asosiy yoʻllarda qorongʻu zonalar paydo boʻladi, ikkinchi darajali yoʻllarda esa yorugʻlik-yorilmaydi. Ishchilar ko'rishning yomonligidan shikoyat qiladilar, lekin elektr to'lovlari yuqoriligicha qolmoqda. Bir xillik talablarga javob bermasa, keyinchalik qo'shimcha qutblarni qo'shish xarajatlarni ikki baravar oshiradi.
Ikkinchidan, faqat narx bo'yicha armatura tanlash. Taklifni yutib olish uchun ba'zi yetkazib beruvchilar past{1}}chiplar, sifatsiz{2}}drayverlar va yupqa alyuminiy korpuslardan foydalanadilar. Sanoat parklarida kuchli chang, kuchlanishning o'zgarishi va ba'zan korroziy gazlar mavjud-IP65 issiqlik tarqalishi va kuchlanishdan himoya qilish u yoqda tursin, deyarli etarli emas. Olti oydan o'n ikki oygacha sezilarli darajada lümen amortizatsiyasi va tez-tez haydovchi nosozliklari paydo bo'ladi. Men uch yil ichida armaturalarning uchdan bir qismini-oʻzgartirishi kerak boʻlgan loyihalarni koʻrganman va yetkazib beruvchi qora roʻyxatga kiritilgan.
Uchinchidan, aqlli nazorat va texnik xizmat ko'rsatishni rejalashtirishni e'tiborsiz qoldirish. Ba'zi loyihalar energiyani boshqarish yoki nosozliklarni aniqlash uchun hech qanday ma'lumot qoldirmasdan, pulni tejash uchun faqat asosiy fotosellar yoki taymerlarni o'rnatadi. Ko'p sonli chiroqlar ishlamay qolsa, yagona variant - qo'lda tekshirish-sekin va samarasiz. Eng yomoni, ehtiyot qismlar inventarizatsiyasi yoki sotuvdan keyingi javob-tizimi boʻlmasa, ishlamay qolgan haydovchini almashtirish ikki oy vaqt olishi mumkin, bu esa tungi smena-xavfsizligiga taʼsir qiladi.
To'rtinchidan, yomon o'rnatish sifati. Poydevor ishlarida yorliqlar, ulanishlarning etarli darajada gidroizolyatsiya qilinmaganligi va to'g'ri vertikal bo'lmagan ustunlar ko'pincha dastlabki qabuldan o'tadi, lekin bir yoki ikki yomg'irli mavsumdan keyin yuzaga chiqadi. Suv kirishi, egilgan ustunlar va noto'g'ri topraklama ishlash muddatini qisqartiradi va xavfsizlikka xavf tug'diradi.
Beshinchisi logistika va bojxona masalalarini o'z ichiga oladi. Sektsion qutblarning noto'g'ri qadoqlanishi kelganda deformatsiyaga olib keladi; to'liq bo'lmagan rasmiylashtirish hujjatlari loyihani oylar bilan kechiktiradi va eng yaxshi o'rnatish oynasini o'tkazib yuboradi. Umumiy kechikishlar tezda mijozning ishonchini yo'qotadi.
Nihoyat, egalik haqida xabardorlikning umumiy qiymatining etishmasligi mavjud. Faqat dastlabki xarid narxiga e'tibor qaratish uzoq muddatli-elektr energiyasi, ta'mirlash va almashtirish xarajatlarini hisobga olmaydi. Aslida, past{3}}narx varianti ko'pincha butun hayot aylanish jarayonida 20% yoki undan qimmatroq bo'ladi.
Muxtasar qilib aytganda, sanoat parkining LED yoritgichlari loyihalari texnologiyaning o'zi tufayli kamdan-kam hollarda muvaffaqiyatsizlikka uchraydi. Ular yetarlicha dastlabki tadqiqotlar oʻtkazilmagani,{1}}faqat narxni tanlash va oʻrnatish va sotishdan keyingi-qoʻllab-quvvatlash oʻrtasidagi aloqa uzilishi tufayli muvaffaqiyatsizlikka uchraydi. Bunday tuzoqlarga yo‘l qo‘ymaslik uchun loyiha bosqichidan boshlab haqiqiy loyiha tajribasiga ega bo‘lgan yetkazib beruvchini jalb qiling, yorug‘likning to‘liq simulyatsiyasi va umr{4}}tsikl narxini hisob-kitoblarini bajaring, ommaviy ishlab chiqarishdan oldin-saytda namunalarni sinovdan o‘tkazing va o‘rnatishni diqqat bilan kuzatib boring.
Agar siz sanoat parkini LED yoritish loyihasini tayyorlayotgan bo'lsangiz yoki shunga o'xshash muammolarga duch kelsangiz va ularni ko'rib chiqmoqchi bo'lsangiz, menga yo'l chizmalarini, joriy nosozlik tafsilotlarini va byudjet diapazonini yuboring. Loyihaning oldingi tajribasiga asoslanib, men asosiy xavflarni va takomillashtirish yo'nalishlarini aniqlashga yordam bera olaman. Parametrlarni batafsil taqqoslash yoki muvaffaqiyatli amaliy tadqiqotlar kerakmi?Shunchaki bog‘laning{0}}biz to‘g‘ridan-to‘g‘ri loyihangizni muhokama qilishimiz mumkin.
