Jamoat xavfsizligi vazirligi transportni boshqarish byurosi yilning birinchi yarmida butun mamlakat bo'ylab transport vositalari va haydovchilar to'g'risidagi so'nggi ma'lumotlarni e'lon qildi. 2019 yil iyun oyi holatiga ko'ra, Xitoyda 340 million dona avtoulov va 250 million avtoulov mavjud. 422 million avtoulov mavjud. haydovchilar va 380 million avtoulov haydovchilari.
Yangi energiya vositalariga kelsak, 2019 yil iyun oyiga kelib, Xitoyda yangi energiya vositalarining soni 3,44 millionga etdi, bu umumiy hajmning 1,37 foizini tashkil etdi, bu o'tgan yilning shu davriga nisbatan 1,45 millionga yoki 72,85 foizga ko'pdir. Ular orasida , sof elektr transport vositalari hali ham yangi energiya vositalari sohasidagi "asosiy tanlov" bo'lib, 2,81 millionga ega bo'lgan yangi energiya vositalari umumiy sonining 81,74 foizini tashkil qiladi.
Garchi 2018-2019 yillarda bozorga vaqtincha tushish tushsa ham, ammo taxmin qilish mumkin, Xitoy iqtisodiyoti o'sishda davom etar ekan, odamlar daromad darajasini doimiy ravishda yaxshilamoqda, iste'molchilar talabi hanuzgacha ulkan potentsial xitoylik mashinalardir, keyingi bir necha yil ichida Xitoy hali ham ulkan avtomobil iste'moli bozori, avtoulov qismlariga va sotishdan keyingi xizmat ko'rsatish bozoriga talab sezilarli darajada oshadi va avtomobil yoritish bozorini rivojlantirish uchun ulkan imkoniyatlar mavjud.
Avtomobil yoritgichi bozori ulkan bo'lsa-da, shubhasiz haqiqat shundan dalolat beradi: hozirda qo'shma korxonalar va xorijiy ishlab chiqaruvchilar Xitoyning materik qismidagi avtomobil yoritgichlarini etkazib berish zanjirida aksariyat qismlardan, modullardan lampalarga qadar va mahalliy ishlab chiqaruvchilarda. materik Xitoy ular bilan raqobatlasha olmaydi. Ammo mahalliy xitoy kompaniyalari monopoliyani buzish uchun ko'p ishlamoqda va butun sanoat zanjirini yuqoridan pastgacha birlashtirgan byd etakchi hisoblanadi.
Kirishga muvofiq, byd 2003 yilda avtomobil yoritgichlarini ishlab chiqarish va ishlab chiqarishni boshladi, hozirda barcha mahsulotlar, shu jumladan faralar, kompozit yoritgichlar, orqa oynaning burilish signallari, ichki yoritgichlar va boshqalarni o'z ichiga oladi. Hozirgi kunda 2800 dan ortiq xodimlar mavjud. shenzhen, xi 'an, hengyang uchta asosiy ishlab chiqarish bazasi, dizayn va ishlab chiqish va bittasida ishlab chiqarish.
Hozirga qadar, old faralar jami 409 turdagi faralar va orqa nometalllarni 43 turdagi 19 ta modelda ishlab chiqqan va ular yengil avtomobillar, avtobuslar, sanoat transporti vositalari, temir yo'l tranziti va boshqa sohalarda keng qo'llaniladi.
Ar-ge va ishlab chiqarish quvvatining jadal yaxshilanishi bilan, 2017 yilda byd faralar bozorga chiqa boshladi, o'tmishda faqat byd modellarida ishlatilishidan ko'proq asosiy dvigatel fabrikalarigacha kengayib bordi. Hozirgi kunda byd faralar fabrikasi byd bilan almashish va hamkorlikni rivojlantirdi. avtoulov, tengze avtoulovi, Great Wall avtoulovi, jinkang, siaofang, yangi energiya bilan ishlaydigan avtoulov, changan auchan avtoulovi, KTM va boshqa asosiy dvigatel zavodlari, yillik quvvati 1,2 milliondan 150 tagacha avtomobil.
Misol sifatida byd avtoulovini oling. Rifa ma'lumotlariga ko'ra, yangi energiya vositalarining byd bozoridagi ulushi 2018 yildagi 20% dan hozir 24% gacha o'sdi, bu umumiy rivojlanishda kuchli bardoshlikni namoyish etadi. Joriy yilning birinchi yarmida byd mutlaqo yangi tangni ishga tushirdi. , yangi qo'shiqning MAX plagin gibridi va yangi yuan EV.Yangi energiya vositalari uning avtomobilsozlik sanoatining asosiy biznesiga aylandi. 2019 yarim yillik hisobotiga ko'ra, o'tgan yili 62.184 milliard daromad va sof foyda olindi. birinchi yarim yillikda yuan va 1,455 milliard yuanni tashkil etdi, bu o'tgan yilning shu davriga nisbatan 14,84 foizga va 203,61 foizga ko'pdir. Ularning orasida yilning birinchi yarmida yangi energiya transporti biznesining daromadi 25,448 milliard yuanni tashkil qildi. Bu o'tgan yilga nisbatan 38,77%, bu guruh daromadlarining 40,92% ni tashkil etadi.
Byd avtomobili chiroyli ishlashga erishdi, byd avtomobil chiroq zavodining hissasi o'zini namoyon qiladi. Faqat tashqi chiroqlar, ichki atmosfera yoritgichlari, o'qish chiroqlari, byd o'z-o'zini ishlab chiqarishga va o'z-o'zini ishlatishga erishishi mumkin.
Song pro touch ichki chiroqlar
Tang orqa oynasi
Dizaynning kuchli ma'nosiga ega faralar asta-sekin yangi modellarning xususiyatiga aylanib bormoqda. Masalan, tang EV ning yangi avlodi tana shakli uchun tugatish nuqtasini yaratish uchun aylantiruvchi yoritgichlar va soddalashtirilgan burilish signallarini qabul qiladi.
Don EV yoritgichlarining yangi avlodi
Bundan tashqari, LED sovuq yorug'lik manbai, kam quvvat iste'moli, yuqori umr va kichik o'lchamdagi yorug'lik chiroqlari paydo bo'lishi bilan, LED faralar 21-asrning boshlarida asta-sekin avtomobil yoritgichi bozorining asosiy yo'nalishiga aylandi. So'nggi yillarda byd avtomobil chiroq zavodi investitsiyalarni ko'paytirdi. avtomobilning LED yorug'lik manbasini tadqiq qilish va rivojlantirishda bir qator to'liq LED faralarni ishlab chiqardi.
2015 yilda, byd sulolasi seriyali modellarining birlashtirilgan faralari asta-sekin LED lentasi kun / pozitsiya tuzilishini loyihalashni qabul qildi. 2016 yilda, qo'shiq kombinatsiyalangan faralar yaqin yorug'lik funktsiyasiga erishish uchun LED yorug'lik manbasini ishlatdi, shundan beri LED faralar byd standartiga aylandi. Shuningdek, kompaniya DMD faralari va burilish signallarini faol ravishda tadqiq qiladi va ishlab chiqadi, proektsion funktsiyasi bilan birlashtirilib, har doim sanoatning ilg'or pog'onalarida turadi va mahalliy avtomobil chiroqlarining texnik rivojlanishiga hissa qo'shadi.
Qin PRO o'rnatilgan faralar
Ar-ge dizaynidan tortib, enjeksiyon kalıplama va qoplama qadoqlashgacha, keyin butun chiroq yig'ilishiga qadar; Halojen lampalardan LED yoritgichlariga; Monoxromdan RGBgacha, byd faralar fabrikasi bir vaqtning o'zida bir qadam bosib, transport vositalarini tashqi ko'rinish darajasi bilan ta'minlaydi. , yuqori sifatli, boy texnologiya faralari mahsulotlarga boy.
